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　　概述：本產(chǎn)品采用深度精制的高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油以及優(yōu)質(zhì)的極壓、抗磨、抗氧、防腐，防銹等多功能復(fù)合添劑。經(jīng)科學(xué)配方、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝調(diào)制而成。符合美國齒輪制造協(xié)會(AGMA )250，03和美國鋼鐵公司(USS)222規(guī)格要求，統(tǒng)時(shí)符合GB 5903-95之L-CKC齒輪油標(biāo)準(zhǔn)。

　　主要性性能：良好的極壓抗磨性、防腐性、對齒輪提供全面的保護(hù)，延長設(shè)備適用壽命。

　　應(yīng)用范圍：本產(chǎn)品適用于要求適用符合美國AGMA250。03和USS222規(guī)格的工業(yè)齒輪油的場合，例如鋼鐵、水泥、礦山、造紙、制糖等設(shè)備中具有中等載荷的封閉式正、 齒輪油轉(zhuǎn)動裝置的潤滑。循環(huán)或油式的潤滑方式適合。

　　齒輪油工作條件

　　l)齒輪傳動效率高，一般圓柱齒輪傳動效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。

　　2)齒輪傳動齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000一4000MPa。

　　3)齒輪傳動不僅有線接觸，還有滑動接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對滑動速度，一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下，會使油膜變薄甚至局部破裂，導(dǎo)致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。

　　4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100'C。現(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時(shí)會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高，使油溫達(dá)到160'C一180'C。